자체 회사에서 설계하고 개발한 유압식 터널 라이닝 트롤리는 철도 및 고속도로 터널의 거푸집 라이닝에 이상적인 시스템입니다.
엔진 및 모터 이중 동력 시스템, 완전 유압 구동. 전력을 사용하여 작업하고 배기가스 배출과 소음 공해를 줄이며 건설 비용을 줄입니다. 섀시 전원은 비상 조치에 사용될 수 있으며, 모든 작업은 섀시 전원 스위치에서 작동할 수 있습니다. 강력한 적용성, 편리한 작동, 간단한 유지 관리 및 높은 안전성.
파이프 갤러리 트롤리는 전력, 통신, 가스, 열 및 물 공급 및 배수 시스템과 같은 다양한 엔지니어링 파이프 갤러리를 통합하여 도시 지하에 건설되는 터널입니다. 특수 검사 포트, 리프팅 포트 및 모니터링 시스템이 있으며 전체 시스템에 대한 계획, 설계, 구축 및 관리가 통합되어 구현되었습니다.
아치 설치 차량은 자동차 섀시, 전방 및 후방 아웃리거, 서브 프레임, 슬라이딩 테이블, 기계식 암, 작업 플랫폼, 조작기, 보조 암, 유압 호이스트 등으로 구성됩니다.
최근 몇 년 동안 건설 단위에서는 프로젝트 안전, 품질 및 건설 기간을 매우 중요하게 여기기 때문에 기존의 굴착 및 굴착 방법으로는 건설 요구 사항을 충족할 수 없었습니다.
방수보드/철근 작업 트롤리는 터널 작업에서 중요한 공정입니다. 현재는 간단한 벤치를 이용한 수동 작업이 일반적으로 사용되고 있지만 기계화가 낮고 많은 단점이 있습니다.
터널 거푸집은 일종의 복합형 거푸집으로 대형 거푸집 시공을 기본으로 현장 타설 벽체 거푸집과 현장 타설 바닥 거푸집을 결합해 거푸집을 한번에 지지하고 묶어주는 거푸집이다. 철근을 한 번 부은 다음 벽과 거푸집을 동시에 한 번 부어 형태를 만듭니다. 이 거푸집의 특별한 모양이 직사각형 터널과 같기 때문에 터널 거푸집이라고 합니다.