자체 회사에서 설계하고 개발한 유압식 터널 라이닝 트롤리는 철도 및 고속도로 터널의 거푸집 라이닝에 이상적인 시스템입니다. 전기 모터로 구동되며 유압 실린더와 스크류 잭을 사용하여 거푸집 위치를 지정하고 회수하는 방식으로 스스로 움직이고 걸을 수 있습니다. 트롤리는 저렴한 비용, 안정적인 구조, 편리한 작동, 빠른 라이닝 속도 및 우수한 터널 표면과 같은 작동에 많은 이점을 가지고 있습니다.
트롤리는 일반적으로 표준 결합 강철 템플릿을 사용하고 자동 보행이 없으며 외부 힘을 사용하여 드래그하는 강철 아치 유형으로 설계되었으며 분리 템플릿은 모두 수동으로 작동하므로 노동 집약적입니다. 이러한 유형의 라이닝 트롤리는 일반적으로 짧은 터널 건설, 특히 복잡한 평면 및 공간 형상, 빈번한 프로세스 전환 및 엄격한 프로세스 요구 사항이 있는 터널 콘크리트 라이닝 건설에 사용됩니다. 그 장점은 더 분명합니다. 두 번째 터널 철근 콘크리트 라이닝은 단순한 아치 프레임 설계를 채택하여 이러한 문제를 잘 해결하는 동시에 엔지니어링 비용이 저렴합니다. 간이트롤리는 대부분 인공콘크리트 타설을 사용하고 있으며, 간이라이닝트롤리는 콘크리트를 운반하는 펌프트럭으로 채워져 있으므로 특히 트롤리의 강성을 강화해야 한다. 일부 간단한 라이닝 트롤리도 일체형 강철 거푸집을 사용하지만 여전히 나사산 막대를 사용하고 자동으로 움직이지 않습니다. 이러한 유형의 트롤리는 일반적으로 콘크리트 운반 펌프 트럭으로 채워집니다. 단순 라이닝 트롤리는 일반적으로 결합된 강철 거푸집을 사용합니다. 결합형 강철 거푸집은 일반적으로 얇은 판으로 만들어집니다.
설계 과정에서 강철 거푸집의 강성을 고려해야 하므로 강철 아치 사이의 간격이 너무 크지 않아야 합니다. 강철 거푸집의 길이가 1.5m인 경우 강철 아치 사이의 평균 간격은 0.75m를 초과할 수 없으며, 강철 거푸집의 세로 연결부는 거푸집 패스너 설치를 용이하게 하기 위해 푸쉬와 푸쉬 사이에 설정되어야 합니다. 거푸집 후크. 펌프를 주입에 사용하는 경우 주입 속도가 너무 빨라서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 복합 강철 거푸집의 변형이 발생합니다. 특히 라이닝 두께가 500mm보다 큰 경우 주입 속도를 줄여야 합니다. 뚜껑을 덮거나 부을 때 주의하세요. 충전 후 콘크리트가 쏟아지는 것을 방지하기 위해 항상 콘크리트 타설에 주의하십시오. 그렇지 않으면 금형 폭발이나 트롤리 변형이 발생할 수 있습니다.
